Репортаж от Феди Мухарева 2. Санкт-Петербург (fedor@emb.spb.ru)

Репортаж опубликован в товарах: Camion Magnum SSR

В начале июня решили с напарником съездить на одну из небольших речек в Лен. области. В прошлые выезды было установлено, что в реке обитают не только обычные для нашего региона щука и окунь, а также некрупная форель и хариус. Речка довольно разнообразная, то медленное течение средь лугов, то небольшие порожки в лесу, то ямы. Речка где-то сужается до 3 метров и снова расширяется метров до тридцати. 

Местами расходится на несколько рукавов, огибая островки растительности. Как обычно, у меня коробка забита разнообразными приманками. Главное место в ней, конечно, занимают вертушки и колебалки, но также есть несколько недавно приобретенных воблерков. Первую, в воду опускаю вертушку. Течение сегодня сильнее, чем когда я был последний раз осенью, да уровень воды немного выше. Видимо вода до сих пор не ушла после столь снежной зимы.

Пройдено уже двести метров и два очень перспективных участка, но поклевок до сих пор нет. Пробовал ставить разные вертушки - поклевок не было, более легкие быстро сносило течением, а на более тяжелые – рыба брать отказывалась. А вот мой напарник уже прыгает на берегу от счастья, его первая форель поймана. Вопрос - на что? Ответ прост - на воблер.

Ни цвет, ни размер не спрашиваю, посмотрю потом, не буду к нему подходить и мешать облавливать уловистое место. Пора посмотреть, что подходящее есть в коробке.

Достаю воблерок с небольшим заглублением Camion Magnum SSR от Smith, причем довольно яркой раскраски и с активной игрой. Несколько забросов - пусто. Перемещаюсь еще метров двадцать левее. Глубина от 30 см до полуметра. Первый же заброс немного против течения под противоположный берег. Примерно по - середине реки, долгожданная поклевка. Аккуратное вываживание, леска диаметром всего 0.14 и первая форелька вытащена, сфотографирована и отпущена подрастать.

При столь небольшом размере Camion Magnum SSR неплохо летит и спокойно забрасывается на 20-30 метров. Проводить старался как можно медленнее, при этом воблер все равно играет очень резво. Кстати, когда ловлю с застежкой, снимаю заводное колечко с воблера. Приманка более управляема. Если напрямую вязать леску, то, как раз наоборот, колечко будет совсем не лишним.

Снова забросы, поднимаюсь выше по течению. Тычок, но рыбка не засеклась. Ничего страшного, еще поймаю, главное рыба есть и активна. Впереди небольшой порожек, а за ним похоже ямка. Причем течение после ямы успокаивается, а рядом идет обратное течение. Глубина предположительно до 1.5 метров. Первый заброс - пусто, второй тоже. Пробую поменять приманку и поставить с большим заглублением. Руки выбирают крошечный Still. Снова несколько забросов, вначале вдоль берега, но следуют зацепы за дно. А потом под противоположный через центр ямки. И как только приманка оказывается на стыке обратного течения и основного, видимо там и есть свал, следует поклевка, недолгая борьба и очередное фото с рыбой!

У Still есть недостаток - это его малый вес и, следовательно, не такой уж дальний заброс. Но зато заглубление происходит моментально, и он оказывается в нужном горизонте ловли, причем, чем сильнее водоворот, тем лучше работает Still. В дальнейшем, за пару часов было поймано еще пару штучек форельки на Camion Magnum SSR и один сход на Still, но и ловил я им поменьше в свете особенности рельефа. Пересеклись с напарником, узнал, на что он поймал. Как, оказалось, ловил он, как и я в дальнейшем, на Camion Magnum SSR, только другой цвет.

Под конец рыбалки решил попробовать побросать под автомобильным мостом. Максимальная глубина 20 см. Соответственно выбрал и самую мелкую приманку из тех, что взял - IC-Minnow 1 грамм. Не зря говорится: мелкая приманка - мелкая рыба, и не одна.

Но все равно, доволен, что смог соблазнить даже такую маленькую форельку. Конечно главное преимущество IC-Minnow , за исключением размера, это моментальное включение в игру, не все столь мелкие приманки могут этим похватать. Одного крючка-двойника вполне хватает и рыба не так сильно травмируется.